ทางเลือกการบินไทย จากภาวะเศรษฐกิจล่มสลายของโลกที่เป็นผลพวงมาจากการแพร่ระบาดของไข้ไวรัสโควิด ที่ทำให้ธุรกิจหลายประเภทมาถึงทางตัน ซึ่งธุรกิจสายการบินก็เป็นหนึ่งในนั้น และหนึ่งในนั้นที่มีปัญหามากที่สุดก็คือสายการบินไทยที่มีหนี้สินมากเสียจนไม่สามารถชำระหนี้ได้ และเพื่อหาวิธีการที่จะทำให้หลุดพ้นจากหนี้นั้นก็คือ การเข้าขอยื่นล้มละลาย เพื่อเริ่มต้นนับหนึ่งกันใหม่
หรือบางสายการบินที่เคยเป็นเช่นนี้ก็อาจจะยอมล้มหายตายจากกันไปเลย และสายการบินไทยนั้น ได้เผชิญภาวะการขาดทุนมานานแล้วถึงแปดปี อยู่ในแผนฟื้นฟูกิจการมาเกือบถึงห้าปี แต่ยังไม่สามารถผ่าตัดองค์กรแห่งนี้ให้สำเร็จได้จริง จนเมื่อมาเกิดภาวะโควิด19 จนต้องทำให้หยุดให้บริการ และยังไม่มีสัญญาณว่าจะกลับมาให้บริการได้เต็มรูปแบบตั้งแต่เมื่อไร
ทางเลือกการบินไทย ด้วยฐานะทางการเงินบวกกับภาวะในอุตสาหกรรมการบิน อาจจะเรียกได้ว่า การบินไทย ได้เข้าสู่ภาวะล้มละลายทางเทคนิคไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ที่ยังดำรงสถานะไม่ต้องเข้ายื่นขอล้มละลายนั้น มีเพียงปัจจัยเดียวคือ เป็นสายการบินแห่งชาติในรูปแบบรัฐวิสาหกิจที่รัฐถือหุ้นมากกว่า 50% เท่านั้น ปัจจุบันหลังสิ้นปี 2562 นั้น
ด้วยรายได้ 1.88 แสนล้านบาท ขาดทุน 12,042 ล้านบาท ทำให้ขาดทุนสะสม 19,383 ล้านบาทและมีหนี้สินรวม 2.44 ล้านบาท ซึ่งเป็นหนี้ที่ต้องชำระภายใน 1 ปี จำนวน 21,730 ล้านบาท หากแต่บริษัทมีกระแสดเงินสดในมือแค่ 21,663 ล้านบาท ส่งผลให้เมื่อไม่มีรายได้เข้ามาจึงประสบปัญหาสภาพคล่องจนต้องร้องขอความช่วยเหลือจากผู้ถือหุ้นใหญ่ด้วยการค้ำประกันเงินกู้ล็อตแรกเป็นจำนวนเงิน 50,000 ล้านบาท
ดังนั้นเมื่อมีการประเมินเม็ดเงินกู้ดังกล่าว อาจจะช่วยหล่อเลี้ยงให้ดำเนินธุรกิจต่อไปได้อีกสัก 3-4 เดือน เนื่องจากการบินไทยมีรายได้จ่ายคงทีประมาณ 13,000 ล้านบาทต่อเดือน แต่มีหนี้ที่ต้องชำระ 240,000 ล้านบาท ยังไม่นับรวมแผนการจะซื้อฝูงบินเพิ่มเติมก่อนหน้านี้ แล้วต้องพับแผนออกไป ด้วยกรณีนี้เอง
การบินไทยจึงประสบปัญหาขาดทุนขาดสภาพคล่อง ซึ่งเป็นเรื่องที่อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญไม่แตกต่างกัน แต่อยู่ที่การแก้ไขปัญหาที่จะยอมอุ้มจนนำไปสู่การล้มลายเต็มรูปแบบหรือยอมเปลี่ยนแปลงวันนี้เพื่อให้ฟื้นได้ในวันหน้า ซึงก่อนหน้านั้นในโลกก็มีสายการบินที่ยอมประกาศยื่นล้มละลายจากวิกฤตโควิดแล้วถึงสองสายการบิน ประกอบไปด้วยสายการบินอาเวียงกา กับสายการบินเวอร์จิ้น ออสเตรเลีย ซึ่งทั้งสองสายการบินถือว่าเป็นสายการบินที่ใหญ่ของโลกเลยทีเดียว
สนับสนุนโดย. ทางเข้า ยูฟ่าเบท มือถือ